9ème édition
CAFE RACER FESTIVAL
- 00
Jours
- 00
Heures
- 00
Minutes
- 00
Secondes
Actualité
Actualité
L’affiche 2022 est signée Adi Gilbert
En 2019, Adi Gilbert succédait à Lorenzo Eroticolor : à l’artiste anglais de relever le flambeau des superbes affiches qui ont fait la réputation du Festival depuis sa création en 2013. Notre volonté était de tourner, alors, et le poster de l’édition annulée de 2020 avait été confiée à Ryan Roadkill. Mais nous sommes depuis
CRF 2022 : LES INSCRIPTIONS SONT OUVERTES
Le Festival propose un plaisir unique : rouler sur le plus mythique des circuits, l’anneau de Montlhéry. Les démonstrations restent au cœur de notre événement et nous sommes heureux d’annoncer l’ouverture des inscriptions. Nouveauté 2022 : une catégorie est réservée aux possesseurs de Royal Enfield ! Les catégories du Festival CAFE RACER CLASSIC : des
Billetterie : -40% en tarif Pole-position !
Les tarifs visiteurs du Festival ne changent pas par rapport à la dernière édition publique, en 2019 : 20 euros le samedi avec la nocturne jusqu’à 22 heures, 15 euros pour la seule journée de dimanche et 25 euros pour le pass week-end. L’entrée est gratuite pour les enfants de moins de 15 ans accompagnés.
CRF 2022 : LE COMPTE-À-REBOURS EST LANCÉ
Un peu de retard à l’allumage, le Festival 9e du nom ? Plus maintenant : inscriptions et billeteries sont désormais ouvertes ! Le programme, lui, s’affine. Mais il fera du bruit ! Il y a toujours des anniversaires à fêter, des hommages à rendre, de belles motos à exposer, de la bonne musique à écouter et une passion à
Huis-clos à Montlhéry : pourquoi, comment ?
La huitième édition du Cafe Racer Festival se déroulera à huis-clos. Considérant le flou qui continue de régner sur les conditions de tenue des événements publics, nous avons fait ce choix du huis-clos car c’est le seul qui nous permet d’avancer dans l’organisation du Festival. Concrètement, il n’y aura pas de village Cafe Racer au
Inscrits 2020 : nous vous attendons les 19 et 20 juin
Reporter une nouvelle année le Festival ? S’obstiner à vous donner rendez-vous sur l’anneau ? La décision fut difficile à prendre. Mais la passion l’a emporté : nous avons tous envie de rouler et de nous retrouver. Nul n’étant capable de dire quelle sera la situation sanitaire à l’été, mais contraints de déposer en préfecture
CRF 2021 : une affiche signée 99 Seconds
Elle était en gestation depuis le début de l’année, elle est désormais officielle : la très belle affiche du Cafe Racer Festival 2021 est signée 99 Seconds, aka Adi Gilbert. Ce graphiste anglais ne vous est pas inconnu puisqu’il avait déjà travaillé sur le poster du Festival 2019. On y reconnait une même marque de
Cafe Racer Festival : see you in 2021
2020 motorcycle season won’t start before summer, at best. For healthy reasons, french government just decided to ban every public event until mid-July. The Cafe Racer Festival belongs to this forbidden category. Til the last minute, we hoped for an improvement of the sanitary situation in the european countries so we could work on the
Cafe Racer Festival : rendez-vous en 2021
La saison moto 2020 ne débutera donc pas avant la mi-juillet . Au mieux ! Pour préserver la santé de nos concitoyens, une priorité absolue, en cette période de pandémie, le gouvernement a décidé d’interdire jusqu’à nouvel ordre les événements regroupant de grandes foules. Le Cafe Racer Festival entre bien sûr dans cette catégorie. Jusqu’au dernier
Inscrivez-vous pour rouler sur l’autodrome
Le Cafe Racer Festival est l’unique manifestation 100% moto organisée sur l’autodrome de Linas-Montlhéry, 25 km au sud de Paris. Il offre une occasion rare de poser ses roues sur ce monument historique inauguré en 1924. Les démonstrations du Cafe Racer Festival sont réservées aux machines de caractère qui font le sel du magazine Cafe
La billetterie est ouverte avec une offre spéciale Noël
Le billet week-end à 15 euros pour passer les deux jours du 20 et 21 juin sur l’anneau, et l’affiche 2020 en cadeau : c’est l’offre canon que nous vous proposons en cette période de Fêtes pour célébrer l’ouverture de la billetterie. Attention, l’offre est limitée à 100 places seulement et ce jusqu’à Noël. La
L’ALBUM FESTIVAL 2019 EST EN VENTE EN KIOSQUE
Notre album de l’automne est consacré au Cafe Racer Festival. En près de 200 pages, vous retrouverez toutes les plus belles images des sept premières éditions. Nous y publions toutes les photos réalisées par Rob Schoehuys dans le studio du magazine. Nous y dévoilons également des reportages exclusifs chez Mr Martini, Dave Degens et Japauto
L’AFFICHE 2020 EST SIGNÉE RYAN ROADKILL !
Le compte-à-rebours est lancé pour la huitième édition du Cafe Racer Festival, le troisième week-end de juin sur l’autodrome de Montlhéry. Première surprise, notre nouvelle affiche est signée par l’artiste anglais qui monte, Ryan Quickfall. Les lecteurs de Sideburn connaissent déjà son travail dynamique et coloré. Les fidèles de Cafe Racer l’ont déjà découvert puisque
Le show Sultans of Sprint est de retour !
Deux classes, trente motos et des chevaux à ne plus savoir qu’en faire ! Depuis trois ans, les Sultans of Sprint créés par Sébastien Lorentz séduisent de plus en plus de préparateurs qui aiment autant booster des bicylindres que créer des machines originales et s’amuser le week-end venu.
Montlhéry, là où naquit la légende Japauto
Parmi tous les anniversaires à fêter en 2019, il y a bien sûr les 50 ans de la victoire de Honda au Bol d’Or du renouveau, en septembre 1969 à Montlhéry. La CB 750 victorieuse fut officiellement engagée par Japauto : ce fut la première course du concessionnaire Honda de l’avenue de la Grande-Armée à Paris, mais celui-ci ne s’arrêta pas sur une telle lancée.
Bonneville & Rockers, le livre-événement
Comme la moto, le rock est anglais, et les deux cultures se sont évidemment mariées sous les bons auspices du constructeur de préféré de sa Majesté, Triumph. Depuis leur éclosion concomittante, Bonneville et rockers roulent de conserve, toujours pour le meilleur : notre collaborateur Jean-Eric Perrin a choisi de nous raconter par le détail cette union royale dans un très bel ouvrage.
Milwaukee et Beringer célèbrent les prépas amateurs
Créé au lendemain de la première guerre mondiale, le fabriquant américain d’outillage Milwaukee jouit d’une réputation mondiale, notamment en matière d’outils électriques.
Les filles, venez rouler avec Kiss’n Vroom !
Le partenariat entre le Cafe Racer Festival et Kiss’n Vroom, le blog 100% moto 100% féminin créé par Claire et Camille, prend chaque année un peu plus d’ampleur. Débuté avec une catégorie 100% féminine, il s’enrichit désormais d’un mini-village dédié au cœur du Festival
Vive la Triumph T120 Bonneville !
1959-2019 : la Triumph Bonneville, une des machines les plus emblématiques de l’histoire de la moto, fête cette année son soixantième anniversaire. Le constructeur anglais ne pouvait manquer l’événement, qui mettra en valeur son icône tout au long du week-end du Festival.
Guy Martin invité du Cafe Racer Festival !
Nous travaillions sur l’affaire depuis quelques années, mais la confirmation vient tout juste de nous arriver : Guy Martin, le célèbre numéro 8 des courses sur route, a choisi le Cafe Racer Festival pour faire tourner la BSA Rocket à cadre Rob North qu’il a lui-même construite.
Plus de 60 Vincent pour l’hommage Patrick Godet
Patrick Godet avait posé sa griffe sur la sixième édition du Cafe Racer Festival, la Black Lightning Tribute créée par son atelier Godet Motorcycles remportant le concours d’élégance de notre événement. Las, le constructeur normand ne sera plus avec nous, mais son son esprit soufflera toujours.
La légende Japauto fête ses 50 ans
Parmi tous les anniversaires à fêter en 2019, il y a bien sûr les 50 ans de la victoire de Honda au Bol d’Or du renouveau, en septembre 1969 à Montlhéry. La CB 750 victorieuse fut officiellement engagée par Japauto, la célèbre concession Honda de l’avenue de la Grande-Armée à Paris.
Anniversaire : 25 ans de Speed Triple au Festival !
T3 et Speed Triple : deux noms magiques dans l’histoire moderne de Triumph. T3 était en effet le nom technique du premier moteur trois cylindres d’Hinckley, certes lourd mais au caractère bien trempé. Quant à la Speed… Son arrivée, tel un pitbull lâché au milieu des roadsters japonais…